Étapes de conception et problèmes de défaut communs des presses hydrauliques

Cylindres hydrauliquessont partout autour de nous. Nous les voyons si souvent dans notre vie quotidienne que nous pourrions même ne pas le réaliser si nous ne faisons pas une attention particulière: ils se trouvent dans les excavateurs, les camions, les chariots élévateurs, les tracteurs, les plateformes de travail aérien, l'équipement minier - vous le nommez. Un cylindre hydraulique est l'un des quatre principaux composants d'un système hydraulique, une technologie dans laquelle un fluide (huile hydraulique le plus souvent) est utilisé pour déplacer l'énergie d'un moteur à un actionneur: le plus courant étant un cylindre hydraulique.

Un cylindre hydraulique fait partie du système hydraulique d'une machine. En termes simples, un cylindre hydraulique est un actionneur hydraulique qui génère un mouvement linéaire en convertissant l'énergie hydraulique en mouvement mécanique.

Étapes de conception de cylindre hydraulique

1. Comprendre lecylindre hydraulique 'S Caractéristiques de mouvement et déterminer la forme de conception du cylindre souhaitée. Toute la conception commence par une exigence. Les performances du produit souhaitées deviennent l'exigence standard que la conception ultérieure doit répondre. Il en va de même pour la conception des cylindres. Avant de concevoir le cylindre, il est également nécessaire de comprendre les exigences de la fonction d'application et de réaliser les fonctions requises dans la conception ultérieure. Il existe de nombreux types de cylindres hydrauliques, y compris le type de piston, le type de piston et le type de manche télescopique. Selon le formulaire de mouvement, ils peuvent être divisés en type linéaire et type swing alternatifs. Selon la fonction, ils peuvent être divisés en type à double effet et cylindre à action unique. Par conséquent, avant de déterminer le type de cylindre à utiliser, vous devez comprendre comment vous voulez que le cylindre fonctionne et déterminer le type de cylindre hydraulique approprié en fonction du formulaire de mouvement et des caractéristiques de set.

2. Comprendre davantage les conditions de fonctionnement du cylindre hydraulique.

(1) Les conditions de travail du cylindre hydraulique, telles que la température, l'humidité ambiante, etc., sont utilisées pour déterminer la résistance à la corrosion et le niveau anti-poussière du cylindre hydraulique.

(2) La sortie, l'état de charge, la taille des traits, le système de travail, etc. requis par le cylindre hydraulique sont utilisés pour déterminer la taille de la tige de piston et de piston du cylindre hydraulique et la vérification de la résistance ultime et le calcul de la durée de vie de la fatigue du cylindre hydraulique. (3) la pression de travail et le débit sélectionnés par le système hydraulique; Aider à déterminer les dimensions importantes telles que le piston hydraulique du cylindre et la tige de piston.

3. Sélectionnez la pression nominale du système hydraulique. Calculez la zone transversale du piston de cylindre hydraulique en fonction de la production de cylindre requise du moteur principal et de son tour en fonction de la série National Standard.

4. Après avoir sélectionné les matériaux pour les composants principaux, calculez l'épaisseur de la paroi du canon de cylindre hydraulique et le diamètre de la tige de piston hydraulique en fonction de la sortie du cylindre et de la résistance du matériau requis.

5. Déterminez la structure du cylindre hydraulique et la méthode de connexion pour les capuchons avant et arrière en fonction de l'interface de connexion avec le moteur principal et l'espace d'installation. Déterminez la méthode d'étanchéité et la conception du joint de cylindre hydraulique en fonction de la pression d'huile hydraulique, de la plage de température de fonctionnement du cylindre hydraulique et de la présence de poussière.

7. Concevoir le système d'amorti hydraulique de manière appropriée en fonction de la charge de fonctionnement et des conditions de contrôle du cylindre hydraulique. Une conception d'amorti appropriée peut réduire les charges d'impact et empêcher des dommages prématurés au cylindre hydraulique.

8. Pour les pièces minces, une analyse de la résistance de flambement est requise et la résistance au flambement de la tige de piston est calculée lorsque la tige de piston est entièrement étendue pour vérifier si une défaillance de flambement se produira.

9. Si le cylindre hydraulique est soumis à des forces radiales pendant le fonctionnement, il est nécessaire de vérifier si la tige de piston contactera les capuchons d'extrémité sous les forces radiales. 10. Concevoir un revêtement anti-corrosion approprié basé sur l'environnement de fonctionnement pour protéger le cylindre hydraulique de la corrosion pendant le fonctionnement prolongé.

11. dessiner des dessins de composants et d'assemblage et préparer la documentation technique correspondante.

12. Produire des échantillons en fonction des dessins et effectuer une vérification expérimentale. Le processus de conception est considéré comme complet uniquement lorsque la vérification expérimentale confirme que les exigences de conception sont satisfaites.

Problèmes et réparations courantes des cylindres hydrauliques

Les fuites externes se réfèrent à la fuite d'huile de divers joints lâches à l'atmosphère à l'extérieur du cylindre hydraulique. La fuite externe la plus courante provient des trois endroits suivants:

(1) la fuite d'huile à la partie d'étanchéité entre le manchon de cylindre hydraulique et la culasse (ou le manchon de guidage) (solution: remplacer le nouveau joint torique);

(2) La fuite d'huile au niveau du mouvement relatif entre la tige de piston et le manchon de guidage (solution: si la tige de piston est endommagée, elle peut être nettoyée avec de l'essence. Après le séchage, appliquez de la colle métallique sur la partie endommagée, puis utilisez le sceau d'huile de tige de piston pour se déplacer à l'arrière et en avant sur la tige de piston pour utiliser le guide de la couleur. Le manchon avec un diamètre intérieur légèrement plus petit peut être traité pour le remplacement);

(3) Fuite d'huile causée par le scellage lâche du joint de tuyau de cylindre hydraulique (solution: en plus de vérifier la condition d'étanchéité de l'anneau d'étanchéité, vous devez également vérifier si le joint est correctement assemblé, s'il est solidement serré, et s'il y a des rayures sur la surface de contact. Remplacez ou réparez si nécessaire)

Fuite interne ducylindre hydrauliquefait référence à la fuite d'huile de la chambre haute pression à la chambre à basse pression à travers diverses lacunes à l'intérieur du cylindre hydraulique. La fuite interne est difficile à détecter et ne peut être déterminée qu'en observant les conditions de fonctionnement du système, telles que la poussée insuffisante, la vitesse réduite, le fonctionnement instable ou l'augmentation de la température de l'huile. Les fuites internes dans les cylindres hydrauliques se produisent généralement à deux endroits: 

(1) le joint statique entre la tige de piston et le piston (solution: installer un joint torique sur la surface d'étanchéité des deux);

(2) le joint dynamique entre la paroi intérieure de la doublure du cylindre et le piston (solution: lorsque des fuites internes sont découvertes, toutes les pièces d'accouplement doivent être strictement inspectées en premier. La doublure du cylindre est souvent réparée en ennuyant le trou intérieur puis en ajustant un piston avec un diamètre plus grand);