Couplage universel

Vous cherchez des couplages universels? L'usine China de Raydafon propose des solutions pratiques. Si vous recherchez des couplages universels pour votre équipement, Raydafon est un bon choix. Nous sommes un fabricant professionnel né et élevé en Chine. Nous offrons non seulement une offre fiable d'accouplements universels, mais aussi de fabriquer des accessoires liés à la transmission commecylindres hydrauliqueset les boîtes de vitesses agricoles. Tirant parti de la chaîne industrielle mature de la Chine, nous conservons les prix dans des limites raisonnables, éliminant la nécessité de trouver des fournisseurs de partout. Une seule solution garantit le fonctionnement en douceur du système de transmission de votre équipement.

Nous sommes consacrés à la fabrication de couplage universel depuis de nombreuses années et avons notre propre usine standardisée en Chine. De la sélection des matières premières aux tests finaux de produits, chaque étape est soigneusement surveillée avec un processus de contrôle de la qualité clair, n'assurant aucune ambiguïté. En plus des couplages universels, notre gamme de produits comprend également des boîtes de vitesses pour les machines agricoles,Arbres de décollage de puissance (PTO)Pour la transmission de puissance et les cylindres hydrauliques pour divers équipements de construction, formant un système d'accessoires de transmission complet.

En tant qu'usine enracinée en Chine, nous avons un accès pratique à la transformation mature de la région et aux industries de soutien au traitement thermique de la région. Par exemple, les composants centraux des couplages universels, tels que l'arbre transversal et la fourche, sont usinés à une précision de 0,01 mm. En outre, en combinant plusieurs gammes de produits, nous réduisons les coûts globaux, en nous assurant d'obtenir un produit durable et de haute qualité à un prix abordable. Ce modèle "Supply directe d'usine en Chine" garantit non seulement une livraison rapide, mais permet également des ajustements flexibles aux détails du produit en fonction des commentaires des clients. Par exemple, nous avons optimisé les dimensions de la bride de connexion du couplage universel pour une utilisation avec des arbres de décollage de puissance, assurant un ajustement plus lisse.

Nos accouplements universels offrent trois avantages importants:

Tout d'abord, ils sont en acier structurel en alliage 40Crnimo durable, qui subit une trempe et une température, suivis d'un durcissement de surface, entraînant une résistance à la traction de 1200MPA. Qu'ils soient utilisés avec des boîtes de vitesses de machines agricoles ou des cylindres hydrauliques pour transmettre un couple élevé, ils sont remarquablement durables et résistants à la rupture et à la déformation, et peuvent accueillir des couples allant de 10 à 5000 n. Deuxièmement, le sceau est excellent. Un joint d'huile squelettique à double location et une conception de couverture de poussière empêche la poussière et l'huile d'entrer dans les roulements. Même lorsqu'il est utilisé avec des arbres de décollage électriques sur des machines agricoles ou dans des environnements industriels poussiéreux, la durée de vie des roulements peut être prolongée à plus de 8 000 heures.

Troisièmement, un contrôle de précision strict est obtenu. Le dégagement entre la tige transversale et le roulement est soigneusement ajusté et l'assemblage est effectué à l'aide d'un processus de pressage à froid. Il en résulte aucun ruisseau radial notable pendant le fonctionnement, une efficacité de transmission stable de plus de 98% et un faible bruit et une perte d'énergie lorsqu'ils sont associés à des cylindres hydrauliques.

En termes de compatibilité, nos accouplements universels sont disponibles dans un large éventail de styles, y compris les types de croisement, double-cross et télescopiques. Qu'ils soient utilisés avec des arbres de décollage électriques, des boîtes de vitesses de machines agricoles ou des cylindres hydrauliques, ils peuvent s'adapter de manière flexible aux exigences d'installation de divers équipements. Les modèles standard offrent des diamètres d'arbre allant de 15 mm à 200 mm et une variété d'options de connexion, y compris des claviers, des brides et des manchons d'expansion. Ils peuvent être directement connectés à des équipements de transmission communs tels que les moteurs, les réducteurs et les pompes.

Nous pouvons également personnaliser des solutions pour des applications spécialisées. Par exemple, pour des machines agricoles équipées deboîtes de vitesses agricoles, nous pouvons fournir des couplages universels résistants à la corrosion pour résister aux conditions humides du champ. Pour les équipements d'ingénierie nécessitant un mouvement synchronisé avec des cylindres hydrauliques, nous proposons également des modèles avec des interrupteurs de limite pour assurer une coordination précise entre la transmission et l'action hydraulique.

Nos accouplements universels sont actuellement utilisés dans un large éventail d'industries.

Dans l'agriculture, ils sont souvent installés aux côtés de boîtes de vitesses agricoles et de puits de décollage de puissance sur les tracteurs et les récolteurs. Ils garantissent une transmission stable de la puissance du moteur au système hydraulique ou aux composants de travail, même dans des champs cahoteux.

Dans les machines d'ingénierie, ils sont utilisés aux côtés des cylindres hydrauliques dans les mécanismes d'allocation des excavateurs et des chargeurs, soutenant des charges et des chocs lourdes, réduisant le risque de défaillance de l'équipement.

Dans les transmissions industrielles, elles sont installées entre la broche et le moteur des machines-outils pour assurer une vitesse stable pendant la coupe et améliorer la précision d'usinage.

Nos accouplements universels sont également utilisés dans des applications telles que les systèmes de propulsion des navires, les transmissions de châssis automobiles et les augmentations de vitesse d'éoliennes, assurant une transmission fiable quel que soit l'environnement.

Nos accouplements universels sont non seulement fiables, mais offrent également un excellent support après-vente. Chaque envoi comprend un manuel d'installation détaillant les paramètres d'interopérabilité avec les arbres de décollage de puissance, les boîtes de vitesses de machines agricoles et les cylindres hydrauliques, y compris des instructions pour régler la précharge sur les roulements transversaux, pour vous aider à les installer rapidement. Pour les achats en vrac, nous fournissons également des services de sélection technique gratuits, recommandant le modèle de couplage universel le plus approprié et la combinaison de produits correspondante en fonction de la vitesse de l'équipement, du couple et de l'espace d'installation.

Nos produits sont actuellement utilisés par de nombreux fabricants de machines dans les régions du delta de la rivière Yangtze et de la rivière Pearl, et grâce aux canaux de commerce extérieur, nous vendons également nos produits à l'Asie du Sud-Est et en Europe. Que vous installiez de nouveaux équipements ou réparons ou remplacez l'ancien équipement, vous pouvez tirer parti de la rentabilité de notre installation "Made in China" pour résoudre vos défis d'adaptation du système de transmission. Pour les spécifications techniques ou un devis sur un modèle spécifique, contactez simplement notre équipe technique directement. Nous fournirons une solution de correspondance dans les 24 heures, garantissant que les besoins de transmission de votre équipement sont satisfaits le plus rapidement possible.

Qu'est-ce qu'un couplage universel

Dans la structure complexe des systèmes de transmission mécanique, le couplage universel sert de composant crucial pour la transmission de puissance entre les arbres non coaxiaux, et il a toujours joué un rôle indispensable. Il s'agit non seulement d'un "pont" reliant deux arbres avec des écarts de position spatiale, mais peut également faire face de manière flexible aux écarts angulaires, aux déplacements radiaux ou aux mouvements axiaux entre les deux arbres tout en assurant une transmission efficace de couple. Cette caractéristique centrale la distingue fortement des couplages rigides qui ne peuvent s'adapter aux écarts du système d'arbre, ce qui en fait le composant préféré dans de nombreux scénarios nécessitant une flexibilité de transmission élevée.

Du point de vue des scénarios d'application, les couplages universels de haute précision et les accouplements universels de machines lourds sont largement utilisés dans divers domaines industriels. Dans les systèmes de transmission automobile, le couplage universel transversal en est un exemple typique. Il peut connecter avec précision l'arbre de sortie du moteur et l'arbre d'entrée de l'essieu d'entraînement. Même lorsque le véhicule se déplace sur des routes cahoteuses et provoque des changements dynamiques dans l'angle entre les deux arbres, il peut compenser à travers sa propre structure pour assurer une transmission de puissance stable et éviter les fluctuations de couple d'impact sur les composants centraux tels que la boîte de vitesses et l'essieu de l'essieu. Dans le domaine des machines de construction, tels que le mécanisme d'allumage des excavateurs et le système de transmission des chargeurs, des couplages universels résistants à l'usure s'adaptent aux environnements de fonctionnement à haute intensité et à haute charge en raison de leur excellente résistance à l'usure et de leur résistance à l'impact. Dans l'équipement métallurgique, les accouplements universels résistants à haute température sont spécialement conçus pour l'environnement à haute température pendant le processus de fusion. Ils peuvent maintenir une précision de transmission dans des conditions de travail à haute température, reliant efficacement les systèmes d'arbre de transmission des équipements tels que les rouleaux et les machines à couler en continu, et assurer la continuité de la production métallurgique.

En termes de conception structurelle et d'avantages de performance, la structure compacte du couplage universel lui permet de fonctionner parfaitement même dans des espaces d'installation limités. En prenant le couplage universel commun à l'arbre transversal comme exemple, il se compose de composants tels qu'un joug de conduite, un joug entraîné, un arbre transversal et des roulements à aiguilles. Cette structure peut non seulement supporter un couple important, mais également réduire les pertes de transmission par la frottement roulant des roulements à l'aiguille, améliorant ainsi l'efficacité de la transmission d'énergie. Dans le même temps, selon les exigences de différents scénarios d'application, les accouplements universels peuvent également être dérivés de différents types, tels que les couplages universels articulaires à vitesse constante (CV) et les couplages universels du trépied. Parmi eux, les accouplements universels conjoints CV adoptent une structure entièrement scellée, qui offre de meilleures performances imperméables et imperméables et peut atteindre une compensation de déviation à grand angle. Ils sont largement utilisés dans les demi-armes de conduite de voitures et autres occasions avec des exigences élevées pour la précision de la transmission et les performances d'étanchéité. Les accouplements universels du trépied, en revanche, gagnent l'application dans certains systèmes de transmission à faible et à faible charge en raison de leurs avantages de structure simple et de faible coût.

En résumé, la valeur fondamentale du couplage universel réside dans la rupture de la limitation de transmission selon laquelle les deux arbres doivent être strictement coaxiaux. Grâce à sa capacité de compensation de déviation flexible, il offre plus de liberté dans l'installation et la disposition des équipements mécaniques, tout en assurant la stabilité et la fiabilité du système de transmission dans des conditions de travail complexes. Que ce soit dans les voitures pour les voyages quotidiens ou dans les machines lourdes et les équipements métallurgiques qui soutiennent la production industrielle, différents types d'accouplements universels jouent un rôle clé dans leurs positions respectives, devenant une partie importante de la promotion du développement continu de la technologie de transmission mécanique.

Caractéristiques du couplage universel

Dans le domaine de la transmission mécanique, la compétitivité de base du couplage universel réside d'abord dans son "adaptabilité angulaire" exceptionnelle - il peut réaliser une transmission de puissance stable et efficace entre deux arbres avec des écarts angulaires significatifs, un avantage que les couplages rigides ordinaires peuvent difficilement correspondre. Pour les dispositions d'équipement complexes couramment observées dans la production industrielle, le couplage universel pour les machines industriels montre une forte flexibilité, capable de s'adapter aux variations angulaires allant de 15 ° à 30 ° (les valeurs spécifiques varient selon le modèle). Cette caractéristique rompt complètement l'exigence stricte de "l'alignement absolu" pour deux arbres imposés par les accouplements traditionnels. Par exemple, dans le système de transmission multi-axe de l'équipement de production de lignes de montage, même si les arbres sont légèrement biaisés lors de l'installation en raison des contraintes de site ou de l'auto-poids de l'équipement, le couplage universel peut toujours fonctionner normalement, réduisant considérablement le coût de difficulté et de temps de l'installation et de la mise en service.

Deuxièmement, lors du fonctionnement à long terme de l'équipement, la «capacité de compensation dynamique» du couplage universel devient un facteur clé pour assurer la stabilité du système de transmission. Grâce au fonctionnement coordonné de ses propres structures (tels que les roulements de l'arbre transversal et de l'aiguille), il peut les écarts d'arbre de décalage en temps réel causés par les vibrations de l'équipement, les fluctuations de charge ou les changements de température pendant la rotation à grande vitesse - ni un léger ruisseau radial ni un mouvement axial mineur ne affecteront la stabilité de la puissance de puissance. Cette excellente performance de rémunération fait que le couplage universel pour les applications lourdes se distingue par des scénarios à haute charge et à vibration à haute teneur en charge. Prenant l'exemple du champ de construction, lorsque le mécanisme d'allumage d'une excavatrice est en service, la vibration du corps de la machine et la balançoire de la flèche provoquent des déviations dynamiques fréquentes de l'arbre de transmission. Cependant, ce type de couplage universel peut toujours maintenir une transmission de puissance uniforme, empêchant les fluctuations du couple d'avoir un impact sur les composants centraux tels que la boîte de vitesses et le système hydraulique. Dans l'équipement de roulement de l'industrie métallurgique, même si les rouleaux subissent une légère déformation en raison de températures élevées, il peut toujours connecter de manière stable le moteur et l'arbre de rouleau, garantissant que la précision de roulement des produits en acier n'est pas affectée.

En outre, la «conception équilibrée de la structure et des performances» du couplage universel lui confère de doubles avantages en praticité et en maintenabilité. Sa structure globale suit généralement le principe de la "simplicité et de la robustesse". Les composants principaux (tels que l'arbre transversal et le joug) sont principalement forgés à partir de l'acier en alliage à haute résistance, ce qui garantit non seulement la résistance à l'impact et la résistance à l'usure, mais simplifie également les procédures de maintenance quotidiennes - les travailleurs doivent seulement vérifier régulièrement l'état de lubrification des roulements et resserrer les boulons de connexion pour assurer son fonctionnement à long terme de l'équipement à long terme. Cet avantage de conception est encore plus important pour le couplage universel à couple élevé: dans l'équipement qui nécessite un fonctionnement continu à long terme et porte des charges de couple extrêmement élevées, telles que les concasseurs dans les machines miniers et les systèmes de propulsion de grands navires, il peut résister à des couples notés allant de milliers à des dizaines de milliers de Newton-METERS. Dans le même temps, en s'appuyant sur des exigences de maintenance simples, il réduit les temps d'arrêt pour l'inspection et la réparation de l'équipement, prolongeant considérablement la durée de vie de l'ensemble du système de transmission.

Ce sont précisément ces caractéristiques qui équilibrent l'adaptabilité, la stabilité et la praticité qui rendent le couplage universel irremplaçable dans les systèmes de transmission mécanique modernes. Des équipements d'automatisation industrielle de précision aux machines de construction lourdes, des demi-arbres d'entraînement des automobiles aux dispositifs de transmission spéciaux dans le champ aérospatial, il est devenu un "lien clé" garantissant une transmission de puissance efficace.