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Couplage universel de type à souder flexible court SWC-DH

Couplage universel de type à souder flexible court SWC-DH

Les accouplements universels à soudage flexible court SWC-DH sont les joints de soudage les plus compacts de la gamme SWC : diamètre de giration de φ180 à φ390 mm, couple nominal de 20 à 250 kN·m, désalignement angulaire jusqu'à 25° et tête de fourche forgée en 35CrMo avec arbre transversal chromé et quatre tourillons à roulement à aiguilles. Fabriqués dans l'atelier ISO 9001 de Raydafon à Ningbo, en Chine, ils conviennent aux laminoirs, palans, grues et entraînements miniers où l'espacement des arbres est limité. Les modèles standard sont expédiés rapidement ; Les alésages, rainures de clavette, longueurs et cannelures personnalisés sont réalisés selon le dessin. Envoyez votre modèle ou dessin pour un devis sous 24h.

Couplage universel de type à souder flexible court SWC-DH

Le joint à souder le plus court de la gamme SWC — 4 tourillons à aiguilles, des chapes forgées en 35CrMo et un arbre transversal chromé, conçu pour les laminoirs, palans et autres entraînements où l'écart entre les arbres n'est que de quelques centaines de millimètres.

  • 20 à 250 kN·mCouple nominal (ce modèle)
  • φ180–φ390Diamètre de giration D
  • ≤25°Angle de pliage de l'axe β
  • 35CrMoMatériau de joug forgé

Achetez un accouplement universel de type à souder flexible court SWC-DH auprès d'un fabricant chinois

Les ingénieurs d'approvisionnement arrivent généralement ici avec trois chiffres déjà fixés : l'alésage de l'arbre, l'entraxe et le couple maximal. SWC-DH a été développé exactement pour cette situation. Où une normeCouplage universel de type soudage flexible standard SWC-BHa besoin d'un espace axial supplémentaire pour sa flexion plus longue, la version DH à flexion courte supprime cette longueur tout en conservant la même capacité de couple — vous pouvez donc installer un arbre à cardan robuste dans un support de broyeur, un tambour de levage ou un chariot de grue sans repenser le cadre environnant.

Raydafon fabrique la série complète SWC, depuis ce raccord DH compact jusqu'au raccord longue extensionCouplage universel de type soudage flexible long SWC-CH, sous un système qualité ISO 9001. Un contact technique suit votre appel d'offres depuis la vérification du dessin jusqu'à la livraison, et la même équipe gère les commandes répétées, de sorte que la dérive des spécifications entre les lots n'est pas quelque chose que vous devez contrôler.

01

Flexion courte, longue durée de vie

La flexibilité compacte maintient le joint rigide dans la direction axiale et stable sous le couple d'inversion, ce qui est ce qu'exigent les entraînements des laminoirs.

02

Conçu pour les charges de choc

Quatre tourillons à roulement à aiguilles étanches et un arbre transversal trempé et chromé répartissent la charge d'impact au lieu de la concentrer sur un seul point.

03

Joug soudé, ajustement rapide

Le joug de type soudé est d'abord aligné sur votre arbre et ensuite soudé, de sorte que les tolérances d'installation restent à l'intérieur de l'angle de travail de 25°.

Qu'est-ce qu'un accouplement universel de type à soudage flexible court ?

Un accouplement universel court de type à soudage flexible est un joint de type cardan dont les deux chapes sont soudées directement sur les arbres menant et mené, avec la plus petite longueur de flexion possible entre les tourillons. La connexion par soudage supprime le besoin de brides, de clavettes ou de moyeux de serrage, ce qui raccourcit l'assemblage et élimine une source courante de jeu. Étant donné que la section flexible est courte, l'accouplement tolère un désalignement angulaire jusqu'à 25° et de petits décalages axiaux et radiaux, mais il résiste au déplacement axial — le choix de conception qui rend les entraînements de laminoirs et de palans si fiables.

Dans cette série DH, le diamètre de giration va de φ180 mm à φ390 mm et le couple nominal de 20 kN·m à 250 kN·m. Si votre cycle de service va au-delà de cela, leAccouplement universel à bride SWC-WFcouvre la même série dans une variante boulonnée, et la famille SWC plus large atteint 1 000 kN·m — Raydafon peut proposer l'une ou l'autre de la même usine.

Spécifications techniques et sélection des tailles

  • Gamme de modèlesSWC180DH1 – SWC390DH2
  • Diamètre de giration Dφ180 / φ225 / φ250 / φ285 / φ315 / φ350 / φ390 mm
  • Couple nominal Tn20 – 250 kN·m
  • Couple de fatigue (alterné) Tf≤25 kN·m (SWC180DH) à ≤15 kN·m (SWC390DH)
  • Angle de pliage de l'axe β10° / 15° / 20° / 31,5° / 45° / 63° / 90° / 125° par taille
  • Quantité flexible Ls40/55/70/80/90/100/120/130/140/150 mm
  • Arbre transversalAcier allié, chromé
  • Matériau de l'empiècementAcier forgé 35CrMo, tête de fourche intégrée
  • Roulements4 × jeux de roulements à aiguilles par joint
  • Options de bride boulonnée (D1/D2)φ105 – φ235 mm (js11 / H7)
  • Options personnaliséesAlésage, rainure de clavette, longueur, cannelure, finition inoxydable ou peinte

Tableau complet des dimensions et des couples SWC-DH — faites défiler horizontalement pour voir chaque colonne.

Modèle D
(mm)
Tn
(kN·m)
β
(°)
Tf
(kN·m)
Ls
(mm)
Taille (mm) Inertie de rotation (kg·m²) Poids (kg)
Lmin D1 (js11) D2 (H7) D3 Lm s-d k t b (h9) g Lmin +100mm Lmin +100mm
SWC180DH1 180 20 10 ≤25 75 650 155 105 114 110 8-17 17 5 – – 0.165 0.0070 58 2.8
SWC180DH2 180 20 10 ≤25 55 600 155 105 114 110 8-17 17 5 – – 0.162 0.0070 56 2.8
SWC180DH3 180 20 10 ≤25 40 550 155 105 114 110 8-17 17 5 – – 0.160 0.0070 52 2.8
SWC225DH1 225 40 20 ≤15 85 710 196 135 152 120 8-17 20 5 32 9.0 0.415 0.0234 95 4.9
SWC225DH2 225 40 20 ≤15 70 640 196 135 152 120 8-17 20 5 32 9.0 0.397 0.0234 92 4.9
SWC250DH1 250 63 31.5 ≤15 100 795 218 150 168 140 8-19 25 6 40 12.5 0.900 0.0277 148 5.3
SWC250DH2 250 63 31.5 ≤15 70 735 218 150 168 140 8-19 25 6 40 12.5 0.885 0.0277 136 5.3
SWC285DH1 285 90 45 ≤15 120 950 245 170 194 160 8-21 27 7 40 15.0 1.876 0.0510 229 6.3
SWC285DH2 285 90 45 ≤15 80 880 245 170 194 160 8-21 27 7 40 15.0 1.801 0.0510 221 6.3
SWC315DH1 315 125 63 ≤15 130 1070 280 185 219 180 10-23 32 8 40 15.0 3.331 0.0795 346 8.0
SWC315DH2 315 125 63 ≤15 90 980 280 185 219 180 10-23 32 8 40 15.0 3.163 0.0795 334 8.0
SWC350DH1 350 180 90 ≤15 140 1170 310 210 267 194 10-23 35 8 50 16.0 6.215 0.2219 508 15.0
SWC350DH2 350 180 90 ≤15 90 1070 310 210 267 194 10-23 35 8 50 16.0 5.824 0.2219 485 15.0
SWC390DH1 390 250 125 ≤15 150 1300 345 235 267 215 10-25 40 8 70 18.0 11.125 0.2219 655 15.0
SWC390DH2 390 250 125 ≤15 90 1200 345 235 267 215 10-25 40 8 70 18.0 10.763 0.2219 600 15.0
  • Tf— le couple autorisé sous charge alternée, calculé à partir de la résistance à la fatigue.
  • Lmin— la longueur minimale après la coupe ; la longueur installée L est adaptée à vos besoins.
  • D1 (js11) / D2 (H7)— alésages de bride boulonnés en option. L'arcade de type à souder est fournie non alésée pour être soudée sur votre arbre.
  • Les tolérances et les dimensions suivent la norme de la série SWC. Besoin d'un L, d'un alésage ou d'une cannelure non standard ? Envoyez le dessin et nous confirmerons la faisabilité avec le devis.

Détail du produit

Les photographies ci-dessous sont nos propres pièces de production : tête de fourche forgée, face de bride usinée, étrier soudé et tourillon à aiguilles qui supporte la charge.

SWC-DH short flex welding type universal coupling showing forged fork head, welded yoke and needle bearing trunnion
Accouplement universel à soudage flexible court SWC-DH — tête de fourche forgée, étrier soudé et tourillon à roulement à aiguilles.

Comment choisir la bonne taille SWC-DH

  1. Fixez d'abord l'alésage et la connexion.Confirmez le diamètre de l'arbre et la rainure de clavette, ou l'alésage de la bride D1/D2 et le modèle de boulon à partir du tableau ci-dessus. Si l'arbre est cannelé ou conique, dites-le-nous : cela modifie l'arcade, pas le couple nominal.
  2. Comparez le couple, pas la taille.Sélectionnez le modèle dont le couple nominal Tn dépasse votre couple de fonctionnement maximal avec votre facteur de service normal. Pour les entraînements en marche arrière ou par chocs, vérifier également Tf : c'est la limite de fatigue sous charge alternative.
  3. Mesurez l'espace.La série DH existe pour gagner de la longueur. Comparez Lmin à l'écart que vous avez réellement et rappelez-vous que Ls indique la quantité de flexion sur cette longueur.
  4. Déclarez l'angle de travail.Chaque modèle a sa propre limite β (voir la colonne β). Un fonctionnement continu sous un grand angle augmente le couple équivalent sur les roulements, de sorte qu'une augmentation de taille est souvent moins coûteuse qu'une défaillance prématurée.
  5. Envoyez la demande de prix.Inclure le modèle ou le dessin, la quantité, le matériau de l'arbre, l'angle de travail et le port de livraison. Nous répondons avec un prix et un délai de livraison fermes – généralement dans les 24 heures.

Matériaux, Usinage et Contrôle Qualité chez Raydafon

Le joug est forgé à partir de 35CrMo et usiné comme une tête de fourche intégrée plutôt que comme un assemblage boulonné. Ce simple changement supprime les joints boulonnés qui se desserrent généralement en premier sur un arbre à cardan et augmente la résistance structurelle globale d'environ 30 à 50 % par rapport aux conceptions divisées. L'arbre transversal est en acier allié, trempé au niveau du tourillon et chromé pour résister à la corrosion et au frottement dans les environnements poussiéreux ou humides des installations.

Chaque joint porte quatre jeux de roulements à aiguilles avec un jeu d'ajustement contrôlé, d'où le faible bruit et l'efficacité de la transmission de 98,6 %. Avant l'expédition, nous vérifions les dimensions de l'alésage et des rainures de clavette, le faux-rond, la dureté et l'articulation assemblée ; des rapports d'essais et des certificats de matériaux sont délivrés avec les documents d'expédition lorsque votre projet l'exige.

SWC universal coupling manufacturing and assembly workshop at Raydafon factory
Usinage et assemblage de raccords universels SWC sur la ligne de production Raydafon à Ningbo en Chine.

Pourquoi les acheteurs choisissent ce couplage

  • Couple élevé dans un corps court
  • Compensation de désalignement jusqu'à 25°
  • Efficacité de transmission de 98,6 %
  • Bruit de fonctionnement de 30 à 40 dB(A)
  • Arbre transversal chromé
  • Tête de fourche intégrée, pas de boulons desserrés
  • Usine ISO 9001
  • Alésage OEM et personnalisé disponible

Couple sans surlongueur

Valeur nominale de 20 à 250 kN·m dans cette série. Dans les laminoirs, où l'espace axial est fixé par la cage, le joint DH offre la même fonction qu'un accouplement plus long et élimine le risque de chute de l'arbre.

Durée de vie mesurée en années

Les roulements à aiguilles, un arbre transversal chromé trempé et une tête de fourche forgée éliminent les deux modes de défaillance que nous constatons le plus : l'usure des tourillons et les chapes boulonnées desserrées. Les équipes de maintenance signalent des intervalles sensiblement plus longs entre les services.

Prix ​​d'usine compétitif

Nous usinons les jougs et assemblons les joints dans notre propre atelier, il n'y a donc aucune marge commerciale entre vous et la ligne de production - et les alésages ou longueurs personnalisés ne comportent pas de supplément d'outillage.

Les retours des opérateurs sur les vibrations et le bruit sont toujours positifs : avec les roulements correctement installés et graissés, le bruit mesuré reste dans la plage de 30 à 40 dB(A), ce qui maintient l'accouplement adapté aux ateliers fermés et aux usines alimentaires ou électroniques ainsi qu'à l'industrie lourde.

Applications

Les accouplements SWC-DH sont spécifiés partout où une connexion d'arbre courte et à couple élevé doit survivre à un service continu :

  • LaminoirsArbres d'entraînement principal et de table à rouleaux
  • Palans et gruesEntraînements de tambour, chariot et mécanisme d'orientation
  • Usine métallurgiqueRoulettes continues, cisailles, tables de sortie
  • Machines minièresConvoyeurs, concasseurs, entraînements de criblage
  • Matériel de chantierMélangeurs, appareils de battage, treuils lourds
  • Maritime et portuaireEntraînements de treuils et de machines à quai
SWC-DH universal coupling installed in a heavy-duty rolling mill drive system
Accouplement universel SWC en service sur un entraînement industriel robuste.

Si votre machine ne figure pas sur cette liste, indiquez-nous l'application et le cycle de service. Les entraînements des machines lourdes sont rarement identiques, et un accouplement adapté à une aciérie peut nécessiter un alésage, une qualité d'équilibrage ou une spécification de graisse différente pour le fonctionnement d'une grue.

Commentaires des clients

★★★★★

Wang LeiIngénieur de projet, Guangdong Heavy Machinery Co., Ltd.

Notre équipement laisse très peu de place aux pièces de transmission, et la conception compacte de cet accouplement s'adapte sans rien réorganiser autour de lui. Il n’échange pas non plus les performances contre la taille : un couple fort et constant sans aucune vibration anormale après des semaines de fonctionnement continu. La qualité des soudures est visiblement solide, ce qui nous donne confiance dans une utilisation intensive sur le long terme.

★★★★★

Zhao MingResponsable des achats, Tianjin Steel Equipment Co., Ltd.

La commande de plusieurs raccords SWC-DH a été simple : réponses techniques réactives, livraison à la date prévue et emballage arrivé sans bosse. Nos installateurs ont signalé qu'il était facile à monter sans outillage spécial. Compte tenu du prix par rapport à ce niveau de performance, il reste sur notre liste d'achats régulière.

★★★★★

Liu HongDirecteur de la maintenance, Shandong Industrial Group

Les temps d'arrêt constituent mon principal coût, et cet accouplement ne glisse jamais, même sous de lourdes charges de travail quotidiennes. Après des mois d'utilisation, il n'y a pratiquement aucune usure, contrairement aux couplages précédents que nous avons utilisés. Nous y touchons à peine – pas d’entretien fréquent, pas de pannes inattendues –, ce qui a permis de réduire à la fois les heures de maintenance et les dépenses en pièces de rechange.

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Envoyez-nous le numéro de modèle ou votre dessin, la quantité et le port de livraison. Nos ingénieurs confirmeront la taille, le matériau et le délai de livraison, et répondront avec un devis ferme dans les 24 heures.

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